หัวฉีด Tundish แบบเปลี่ยนเร็ว CNC

หัวฉีด tundish เป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองที่สำคัญในสายการผลิตการถลุงเหล็กและการหล่อแบบต่อเนื่อง ใช้ในการควบคุมการไหลของโลหะหลอมเหลวจาก tundishes รักษาเสถียรภาพการไหลของเหล็ก และลดการรวมตัวและการกระเซ็น เรานำเสนอที่นั่งโลหะที่ผสมผสานกันเข้ากับหัวฉีดที่ทำจากเซรามิก/อลูมินา-ประสิทธิภาพสูง- ซึ่งให้ความต้านทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และความเสถียรของของไหล เหมาะสำหรับการหล่อต่อเนื่อง การหล่อแบบแม่นยำ และระบบการเทต่างๆ

ติดต่อได้เลย

 

1. อายุการใช้งานยาวนาน: ใช้วัสดุทนไฟระดับพรีเมียมเพื่อลดความถี่ในการเปลี่ยนและลดต้นทุนการหยุดทำงานลงอย่างมาก
2. การออกแบบการไหลที่ปรับให้เหมาะสม: เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและช่องทางออกที่ได้รับการปรับปรุงตามหลักอุทกพลศาสตร์ ช่วยให้มั่นใจว่าน้ำไหลได้อย่างราบรื่น ลดฟองอากาศและการรวมตัวให้เหลือน้อยที่สุด
3. ความต้านทานการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิด้วยความร้อนสูง: กระบวนการเผาผนึกและการควบคุมโครงสร้างจุลภาคทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการแตกหักที่ยอดเยี่ยมภายใต้แรงกระแทกที่อุณหภูมิสูง-
4. การติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย: การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถเปลี่ยนไซต์งาน-ได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่กระทบต่ออุปกรณ์การผลิตที่อยู่ติดกัน
5. ปรับแต่งได้: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความยาว โครงที่นั่ง และการผสมผสานวัสดุที่ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของทัพพี ปริมาณการผลิต และเกรดเหล็ก

1. วัสดุ

• สำหรับการเทเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-: เราเชี่ยวชาญในหัวฉีดคอมโพสิตเซอร์โคเนียที่ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน ด้วยการออกแบบวัสดุแบบไล่ระดับ ชั้นในมีปริมาณเซอร์โคเนียสูงสำหรับความต้านทานการกัดเซาะ ในขณะที่ชั้นนอกรวมขั้นตอนการเสริมแรงเพื่อป้องกันการหลุดร่อนและการแตกร้าว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของหัวฉีดที่มั่นคงโดยไม่แตกหักในระหว่างช่วงอุณหภูมิผันผวนที่รุนแรงของระยะการเทและเปลี่ยนทัพพีครั้งแรก
• สำหรับการเทอะลูมิเนียม-เหล็กที่ผ่านการฆ่าและ-เหล็กที่มีออกซิเจนสูง: นี่เป็นพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง-ที่จะเกิดการอุดตัน เรามีหัวฉีดแบบไลเนอร์-ที่ผ่านการบำบัดแคลเซียมหรือหัวฉีดแบบสลิต- แบบแรกจะปรับเปลี่ยนการรวมอลูมินาอย่างต่อเนื่องผ่านส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ในวัสดุ เพื่อป้องกันการยึดเกาะ ส่วนหลังจะสร้างชั้นกั้นระหว่างผนังหัวฉีดและเหล็กหลอมเหลวผ่านม่านอาร์กอนขนาดเล็ก- ซึ่งช่วยขจัดการอุดตันทางกายภาพ เราแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่า{10}}ที่สุดโดยพิจารณาจากปริมาณ [Al] โดยทั่วไปของเหล็กและเวลาในการเท
• การเทเหล็กพิเศษและเหล็กแมงกานีสสูง-: การใช้เซอร์โคเนียเฉพาะทางและวัสดุคอมโพสิตคาร์บอน เราเสริมกำลังต่อกลไกการกัดกร่อนที่เป็นเอกลักษณ์ของแมงกานีสสูง-และองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ซึ่งต้านทานผลกระทบจาก "การขยายรู"

2. โครงสร้าง

• เส้นทางการไหลภายในที่ปรับให้เหมาะสม: ความโค้งภายในหัวฉีดของเราไม่ใช่เส้นตรงหรือเรียวธรรมดา แต่ได้รับการปรับให้เหมาะสมตามการจำลองพลศาสตร์ของไหล สิ่งนี้ทำให้การไหลของเหล็กคงที่ ลดความปั่นป่วนและการกักเก็บก๊าซ จึงช่วยลดการเกิดออกซิเดชันทุติยภูมิและบรรเทาผลกระทบบนพื้นผิวแม่พิมพ์
• โถหัวฉีดที่มีรูปแบบแม่นยำ-: ส่วนโถที่สัมผัสกับก้านสต๊อปเปอร์หรือแผ่นเลื่อนจะเกิดขึ้นโดยใช้การกดแบบคงที่ ซึ่งรับประกันความคลาดเคลื่อนของมิติภายใน ±0.2 มม. บรรลุความสำเร็จในการปิดผนึกครั้งแรก- และกำจัดความไม่แน่นอนในการไหลของเหล็กหรือการกักเก็บก๊าซที่เกิดจากการปิดที่ไม่เหมาะสม

3. รากฐานแห่งความมั่นคง

• เริ่มต้นด้วยวัตถุดิบแร่ที่คัดสรรมาอย่างดี ส่วนประกอบ และขนาดอนุภาค เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
• เวลาในการผสมและการพักเป็นมาตรฐานเพื่อรับประกันความสม่ำเสมอของแบทช์
• ส่วนประกอบที่สำคัญจะถูกยิงในเตาเผากระสวยที่ใช้แก๊ส- ซึ่งเส้นโค้งอุณหภูมิที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจว่ามีการเผาผนึกสม่ำเสมอทั่วทั้งหัวฉีดทุกอัน

บริษัทของเราออกแบบผลิตภัณฑ์เซอร์โคเนียที่มีอุณหภูมิสูง-หลายประเภท ซึ่งรวมถึง: - หัวฉีดเซอร์โคเนียสำหรับการหล่ออย่างต่อเนื่องในการผลิตเหล็ก - เปลี่ยนหัวฉีดขนาดอย่างรวดเร็ว และหัวฉีดทัพพี; - แผ่นสไลด์เซอร์โคเนียและแหวนเซอร์โคเนียสำหรับการเทคอนเวอร์เตอร์; - หัวฉีดเซอร์โคเนียที่มีความเสถียร-และแมกนีเซียม-หัวฉีดเซอร์โคเนียที่มีความเสถียรสำหรับอุตสาหกรรมโลหะวิทยาที่เป็นผง และผลิตภัณฑ์เซอร์โคเนียอื่นๆ อีกหลายชุดที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง-

ติดต่อได้เลย

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีด Tundish เปลี่ยนด่วน CNC จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน ซื้อ เสนอราคา ทำในประเทศจีน, หัวฉีด Tundish สำหรับการหล่อเหล็กกล้าคาร์บอน, หัวฉีด Tundish สำหรับเกรดเหล็กที่แตกต่างกัน, หัวฉีด Tundish สำหรับการหล่อความเร็วสูง, หัวฉีด Tundish สำหรับการคัดเลือกนักแสดงระดับต่ำ, หัวฉีด Tundish เพื่อลดการรวมเข้าด้วยกัน, หัวฉีด Tundish สำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ